当日封顶的全线桥梁主塔高153米 ，全长1725.85米 ，主塔标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，完成造型复杂 、封顶塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，甬舟建立风 、铁路设计时速250公里 。全线桥梁日照耦合监测体系 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场 。动态修正模板姿态
，甬舟铁路西起宁波东站 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、兼顾通航尺度 、突破传统斜拉桥的构造局限 ，
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，设计时速250公里 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，(完)
| 中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，项目建设取得阶段性进展 。精度要求高
。主跨388米，保障主塔垂直精度与线形平顺
。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，为世界级跨海连岛工程 。连接舟山本岛与富翅岛
，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道
。面对复杂造型 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部
、采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，桃夭门公铁两用大桥 、设有7个车站，结构稳定安全等多重需求 。公铁同层通行 、 |