于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用 。高铁4S将传统人工巡检升级为数字化精准排查，西北新线拥有八线检查库与40线存车线，店投动车确保车辆运行安全。用西更补齐了陕西“米”字形高铁网的安东检修配套短板，构建三级质量验收体系，所护该所将承接西十高铁54组动车组的航西检修任务，为穿越秦岭桥隧比超90%的高铁4S高铁线路提供全流程运维支撑 。西安动车段择优组建专业队伍，西北新线该所占地2730亩，店投动车不仅有效分流了西安既有维保压力 ，用西可同时满足16组标准动车组检修作业。安东

投用后 ，所护这一枢纽的航西启用，以科技力量护航秦巴群山中的高铁4S“钢铁巨龙”平稳开行 。推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变 。它配备了360°动态检测系统 、并常态化开展应急演练，

作为西安东站核心配套工程 ，

西北地区规模最大的“高铁4S”店——西安东动车组运用所 ，无人智能洗车、全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备，