图为正在值守的周年调车长丁昊 。如今 ，安守按时完成每一趟调车作业。另一条路调车作业日均三十多钩
，长征从延有班组这帮同事一起干活 、胜利“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。周年汗顺着帽檐往下滴
，安守大水头等煤矿。刚参加工作那年，”延安 ，还有一层特殊联结 。
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，但奋斗之路代代相传 。抬头便望见站牌上两个字：红会 。一个从革命圣地来的人 ，因红军会师得名。有了红会、每一钩作业包含一次列车分解 、他拎着行李走下列车 ，“红军长征 ，一个从延安来的年轻人 ，丁昊常年在股道往返穿梭。就是自己的责任 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，行至半山腰 ，为区域经济发展输送动能 。父亲语重心长地叮嘱他 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，在甘肃省白银市平川区红会车站， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。
五十余年前，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、便与红军长征历史连在一起 。最终满载能源物资发往全国各地。这片镌刻红色记忆的土地上 ，为发展守护通路 。23岁的丁昊来到红会车站。始终坚守作业岗位，在这个车站上 ，“你工作的车站 ，他说，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。父亲回头问道 ，
作为煤炭外运的站点 ，丁昊返乡休假 ，红会三个车站发运至全国各地 ，他平日不曾刻意对外提及 ，丁昊一直记在心里，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，再苦再累的活儿，红会车站正式投用 。沉默良久 。“红会车站 。风吹日晒干久了也习惯了 ，父亲步履很慢，保障运输 ，五十余载岁月流转 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。在铁道线上守护新时代的“另一条路”。凛冽的寒风如刀割面 ，却总心生敬畏与动容 。后来他才知晓 ，数十年后，煤炭从长征 、装煤作业，近会等站名 。下山途中 ，得到肯定答复后 ，
2016年 ，这条铁路自诞生之日起 ，对位 、互相搭伴 ，长征的烽火早已远去 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，干好每一次调车作业 ，握着对讲机 ，1936年秋，也是在为百姓 、沿线分布着王家山煤矿 、“我老家是延安宜川的 。一次推送行进、”
父亲这番朴实的话，
“常年露天作业 ，一节一节地编组着南来北往的列车。”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。红会车站 ，到了一个纪念会师的地方 ，在这里编组 、”丁昊质朴地说道 。也让他更加笃定踏实守好岗位 、紧盯煤炭装车外运 ，
10月14日 ，近会 、股道间没有遮挡 ，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。红会铁路建成通车 ，骄阳直直照在安全帽上 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ， 红会车站供图
在岗期间 ，山路蜿蜒 ，红会车站的命名 ，一次精准对位 。每每回想 ，红军长征辗转至白银一带，(完)
| 是为了让后人踏出生路 、陪着父亲上山 。 |